د نیویارک ایالت د ترانسپورت کمیسارۍ میرمن تیریس ډومینګیز اعلان وکړ چې د کانکریټ خنډونو او جزوی ریلونو ځای په ځای کولو لپاره د 8.3 ملیون ډالرو پروژه روانه ده چې مسافرینو ته به د خوندي پاتې کیدو پرمهال د منظرو ښه لید وړاندې کړي. او د لوور کاسکیډ جهيلونه د کلني لیک پلاسیډ اوسپنې کورس د یوې برخې په توګه. کار به د 2023 لیک پلاسیډ نړیوال پوهنتون سپورټ اتحادیې (FISU) نړیوال پوهنتون لوبو څخه دمخه د دې کال په جنوري کې بشپړ شي.
د کیین او شمالي ایلبا له لارې 73 لاره د اډیرونډیکس له لارې یو منظره لرونکی موټر دی. دا د شمالي اډیرونډاک سړک (انټرسټیټ 87) او د لیک پلاسیډ کلي ترمینځ اصلي اړیکه ده ، کوم چې د 1932 او 1980 ژمني المپیک ځای و.
خنډونه د 2000 لسیزې په لومړیو کې د معمارۍ د خنډونو د ځای په ځای کولو لپاره نصب شوي وو، او په داسې حال کې چې خوندي وو، د خنډونو لاندې سطحه خرابه شوې وه او نوي تاسیساتو ته اړتیا وه.
په کار کې به د روټ 73 په دې برخو کې د نوي فرش جوړول شامل وي. د پورتنۍ او ښکته کاسکیډ جهيلونو په اوږدو کې د 73 لارې اوږې به 4 فوټ پراخې وي، دا یوه برخه چې ډیری وختونه د بایسکل چلونکو لخوا کارول کیږي چې د ټرایټلون سیالیو لپاره روزل کیږي.
د ساحې د چمتو کولو کار په ټولو دریو ځایونو کې روان دی، او د اونۍ د ورځې ترافیک اوس مهال په بدیل جریان کې د بینرمین لخوا کنټرول کیږي؛دا به د اپریل تر پایه پورې د اړتیا سره سم دوام وکړي. وروسته له دې چې د سایټ چمتو کول بشپړ شي، موټر چلونکي باید د 73 لارې په دې برخو کې د ټرافیک کمولو لپاره یو واحد بدیل لین ته چې د لنډمهاله ټرافيکي سیګنالونو لخوا کنټرول کیږي پاملرنه وکړي.
د جولای په میاشت کې د کلني Lake Placid Ironman ریس په جریان کې، د Cascade Lake سره کار به وځنډول شي او سړکونه به په بشپړه توګه خلاص وي. کار او بدیل ترافیک به د سړک په اوږدو کې بیا پیل شي تر هغه چې پروژه بشپړه شي، د دې مني په وروستیو کې ټاکل شوې.
عکس: ویل روت، د اډیرونډاک کلائمرز لیګ مشر، په 73 روټ کې د ساتونکي پټلۍ یوې برخې ته ولاړ دی چې په 2021 کې به ځای په ځای شي. عکس د فیل براون لخوا
د ټولنې خبرونه د سازمانونو، سوداګرۍ، دولتي ادارو، او نورو ډلو لخوا د مطبوعاتي اعلامیو او نورو خبرتیاو څخه راځي. د الماناک ایډیټر میلیسا هارټ ته په [email protected] کې خپله ونډه وسپارئ.
زه د اوږدې مودې راهیسې په دې حیرانو سړکونو کې د بدو کانکریټي خنډونو لخوا لرې شوی یم، ځکه چې زما ملګري چې د کلونو په اوږدو کې زما شکایتونه زغمي کولی شي دا تصدیق کړي. کله چې د سخاوت احساس کول، زه فکر کوم چې ځینې انجینري دلیلونه شتون لري چې دوی ورته اړتیا لري. ترڅو وګورئ چې دا قضیه نه ده.
زه حیران یم چې ولې دوی د موسمي فولادو څخه کار نه اخلي. دا ډیر زړه راښکونکی، بې خنډه او د خپل چاپیریال سره سم دی
محصولاتو زنګ وهلو ته دوام ورکړ، د فولادو د صنعت ژمنې په وړاندې کولو کې پاتې راغلل چې زنګ وهل به ودریږي کله چې "محافظتي پیټینا" رامینځته شي.
زه نه پوهیږم چې دوی څه کاروي، مګر زه له تاسو سره موافق یم. لږ تر لږه د لویې لارې په هغه ښکلي ساحه کې، زه د زنګ وهلو نسواري ریلونو څخه ډیر خوښوم.
دلته هغه څه دي چې ما په چټکۍ سره وموندل ... د موسمي سټیل ګارډ ریل سیسټمونه په هر خطي فوټ کې له $ 47 څخه تر $ 50 ډالرو پورې لګښت لري، یا د ګالوانیز فولادو ګارډ ریل سیسټمونو څخه شاوخوا 10-15٪ ډیر.
که چیرې د ژمي د مالګې د کمولو لپاره اوسنی کمپاین غالب شي، دا ممکن د اوږدې هوا لرونکي فولادو ژوند سره تړاو ولري. که چیرې د هوا کولو فولاد په طبیعي سیمو پورې محدود وي، نو بله لاره دا ده چې د زنک شیټونه په هر ټریک اوورلیپ کې اضافه کړئ چیرې چې زنګ ډیر شدید وي. ویل کیږي چې دا په لګښت کې شاوخوا 25٪ اضافه کوي، مګر که دا د پام وړ عمر غزولو سره راشي، نو دا به په دې برخو کې د پام وړ وي. که د نیویارک ایالت د ګرځندوی عوایدو راجلبولو کې لیوالتیا لري، دوی باید پوه شي چې د انځور ساتل یوه برخه ده. د قیمت څخه.
مقاله نه وايي چې دا د موسمي فولادو دی چې خرابیږي. دا وايي ستونزه د ګارډ ریل ملاتړ کولو ځمکه ده: "د ګارډ ریل د 2000 لسیزې په لومړیو کې د سړک د غاړې د ګارډ ریل ځای په ځای کولو لپاره نصب شوی و او په خوندي حالت کې ، د ساتونکي پټلۍ لاندې سطحه لري. خراب شوی او نوي نصب ته اړتیا لري.زما د کیمپ سایټ دا د کورټین فولادو ریلنګونو بڼه ډیره خوښوي. البته، دوی به د تل لپاره پاتې نشي، مګر ډیری یې ښه ښکاري. د ګالوان شوي ګارډ ریلونه هم د تل لپاره نه پاتې کیږي.
زه به دا اضافه کړم چې ګالونیز ګارډ ریل ممکن د موټر چلوونکي خوندیتوب زیات کړي ځکه چې دوی لاهم ډیر لیدل کیږي، په ځانګړې توګه په ټیټ ر lightا او شپه کې. زنګون کورټین "غوره" ښکاري ځکه چې دا د طبیعي شالید پروړاندې ورک کیږي.
د اډیرونډیک کال کتاب یو عامه فورم دی چې د اوسني پیښو هڅولو او بحث کولو لپاره وقف شوی ، تاریخ ، هنر ، طبیعت او بیروني تفریح ​​، او د اډیرونډیکس او د هغې ټولنې ته د علاقې نورو موضوعاتو.
موږ د داوطلب مرسته کونکو نظرونه او نظرونه ، او همدارنګه د سیمه ایزو سازمانونو څخه تازه خبرونه او د پیښې خبرتیاوې خپروو. په مرسته کونکو کې د اډیرونډاک سیمې تجربه لرونکي سیمه ایز لیکوالان ، تاریخ پوهان ، طبیعي پوهان او بیروني علاقمندان شامل دي. د دې مختلف لیکوالانو لخوا څرګند شوي معلومات ، نظرونه او نظرونه دي. اړینه نده چې د اډیرونډیک کال کتاب یا د هغې خپرونکي ، اډیرونډیک اکسپلورر.