د ګارډ ریل فعالیت ګارډ ریلونه د یو سیسټم په توګه کار کوي، چې پکې پخپله ګارډ ریل، پوسټونه، هغه خاوره چې پوسټونه پکې چلیږي، د ګارډ ریل د پوسټونو سره نښلول، د پای ټرمینل، او په پای ټرمینل کې د لنگر کولو سیسټم شامل دي. دا ټول عناصر پدې کې اغیزه لري چې د ګارډ ریل به د ټکر په وخت کې څنګه کار وکړي. د ساده کولو لپاره، ګارډ ریل دوه کلیدي فعالې برخې لري: د پای ټرمینل او د ګارډ ریل مخ.
د ساتونکي پټلۍ مخ. مخ د ساتونکي پټلۍ اوږدوالی دی چې د سړک تر څنګ د پای ټرمینل څخه غځیدلی دی. د هغې دنده تل دا ده چې موټر بیرته سړک ته واړوي. د پای ټرمینل. د ساتونکي پټلۍ پیل ټکی د پای درملنې په نوم یادیږي. د ساتونکي پټلۍ ښکاره پای باید درملنه شي. یو عام درملنه د انرژي جذبونکي پای درملنه ده چې د اغیز سر د ساتونکي پټلۍ اوږدوالي ته ښکته کولو سره د اغیز انرژي جذبولو لپاره ډیزاین شوې. دا پای ټرمینلونه په دوه لارو کار کوي. کله چې په سر سره ټکر شي، د اغیز سر د ساتونکي پټلۍ څخه ښکته کیږي، یا د ساتونکي پټلۍ څخه بهر کیږي او ساتونکي پټلۍ له موټر څخه لرې کوي تر هغه چې د موټر د اغیز انرژي له منځه لاړه شي او موټر ودریږي.
د پوسټ وخت: اګست-۱۲-۲۰۲۰